LES NAVIRES VIKINGS

Passionné de marine ancienne j’ai découvert diverses vidéos sur la construction et l’histoire des navires vikings. Je vous présente ma préférée qui traite que de la construction, car les images parlent d’elles mêmes.
Sur cette vidéo ce qui m’a surpris c’est la disposition des membrures qui ne sont pas liées aux varangues comme dans les constructions de navires en bois traditionnel. Ce dispositif est le secret de la légendaire souplesse de la coque. ce qui m'a était confirmé par ce lien http://fr.wikipedia.org/wiki/Vikings#Navires_vikings
Curieusement lorsque l’on regarde un longship en coupe, on a l’impression de voir un trimaran…Il m’arrive d’abuser de l'hypocras…

Deux liens qui traitent des navires utilisés par le vikings.
Le premier très complet décrit les différents types navires et le deuxième parle des bateaux découverts à Roskilde (Deux navires militaires, deux navires de commerce et un bateau de pêche)
http://www.mandragore2.net/dico/lexique2/lexique2.php?page=vikings
http://www.voile.org/vamag/histoire/bateauxvikings.htm

lexique :
Varangue : pièce de bois transversale qui sert de renfort et qui est fixée à la quille et aux premières planches du bordé.
Bordé : ensemble des planches qui constituent la peau extérieure de la coque. Chacune des planches se nomme virure. Dans le cas d’un navire viking les bordés sont montées à clin (planches superposées le unes sur les autres)
Membrure : renforts transversaux qui sont fixés sur les varangues et remontent jusqu’au haut de la coque. Les planches du bordé prennent appui et sont fixées sur les membrures.

Le pied de mât est lui aussi très particulier.